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WagonR先行者?SUZUKIA

WagonR先行者?SUZUKIA A-Star Concept将于印度新德里车展抢先问世,明年三月也将登上日内瓦车展。 这次,你的确要再次佩服AutoNet的神机妙算!早在去年第四季初时,我们便已抢先公布了SUZUKI Wagon R第四代车型的问世消息,预计将于2008年9月推出第四代车型,经过一年的布线追蹤后,终于在年底前,我们掌握到了最新动态!SUZUKI抢在印度新德里车展前,公布了概念车型—A-Star Concept,这款概念车不仅极有可能成为日本Wagon R的先驱车型,也将再度肩负起SUZUKI全球战略小车的重要任务。
WagonR先行者?SUZUKIA 会选择印度首演,主要是因为印度为SUZUKI相当重要的市场,且未来A-Star Concept量产车型也将选择于当地生产。 介绍A-Star Concept之前,我们再次为你介绍关于Wagon R此轻型车战略地位,于日本当地市场中,目前已进入第三世代的Wagon R,为当地相当重要的轻型车款,而除了当地市场以外,SUZUKI也积极的藉由GM集团的全球布线,将其推全球市场中,以台湾市场为例,销售表现大红大紫的Solio,也就是Wagon R的海外车型,不过由于SUZUKI原厂的安排下,日本境内为第三代车型,海外则为第二代车型。
而未来A-Star Concept此概念车型,将整合海内外资源,日本境内化身为第四代Wagon R车型,而于海外则预估接替目前SUZUKI Solio/Wagon R地位,也因此可说是SUZUKI旗下继Swift、Grand Vitara、SX4、Splash之后,所推出的第五款全球战略车。
这也意味着未来极有可能,藉由A-Star Concept量产车型的问世,让日本境内与海外产品时程就此齐头;不过在正式量产车型与产品计画出炉前,仍有可能做最后的调整与定位。
再次回归正题,A-Star Concept会选择于印度新德里车展抢先登场,当然就是考量当地市场对于SUZUKI的重要地位,且除了SUZUKI品牌以外,MARUTI-SUZUKI也同样于当地市场有着极高佔有率,因此为表对此市场的重视,特地将A-Star Concept的处女秀献给了印度。
A-Star Concept未来量产车型,也将于印度当地生产,并确定外销至欧洲当地,搭载一具1.0升直四汽油引擎,CO2排放量比同级车更低,具备世界级的超高水準,也将符合欧盟第五期排放标準;因此在新德里车展之后,A-Star Concept也将登上明年的日内瓦车展。
目前A-Star Concept仅公布外观照片,关于细节部分尚未透露,我们也将为各位读者继续追蹤,以呈现第一手的最新消息。

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